曾经叱咤风云 如今已成过眼云烟 清明忆逝去的汽车品牌
来源:    发布时间: 2019-07-02 03:36   377 次浏览   大小:  16px  14px  12px
曾经叱咤风云 如今已成过眼云烟 清明忆逝去的汽车品牌

  在国内有很多汽车品牌曾经叱咤风云,无人不知无人不晓,更是有些车型给人留下了童真的回忆。本期就来回味一下。

  日本大发曾经与天津华利合作, 90年代初黄色大发面包车在大街上可谓是随处可见,北京的出租车就是成群结队的大发面包车,给很多人留下了童线%用作出租车。后来与一汽合并,考虑到集团发展,停止生产。冬冷夏热,满车汽油味的大发就此消失。

  雨燕,价格不高、省油、代步神器。还有曾经《奋斗》里向南的小奥拓。可是无奈,在去年铃木退出了中国市场。早在2013年铃木就退出了美国市场。不是路不通,而是铃木拿不出太多的车型可以适应市场的激烈变化。再加上国内很多人买车还在“面子”,实用性、配置等等问题上遨游,并不符合口味。

  对于很多人来说欧宝可能是个“小众品牌”。恰恰相反,2016年在欧洲销量排到了第四,要知道征战欧洲的汽车品牌可不是手指头能数的过来的,实力是相当雄厚的。据传闻,无论是通用还是通用中国,都不想让欧宝立足,因为不想让欧宝和别克内斗。在通用实施“欧美技术、全球平台”战略后,引进欧宝的平台武装自己的车型。在国内通用只有一个中高级品牌,欧宝转回欧洲也算是一种战略手段。

  曾经有一份调查显示,萨博车主是公路上受教育程度最高的人群。一辆同年代的宝马和一辆萨博从2.5米的空中位置车顶朝下掉落,宝马惨不忍睹,而萨博还能打开车门。萨博表示要在各种碰撞下让人活下来,对于安全的追求达到极致,曾觉得通用的导航系统太笨了,于是自己研发了一套。如此追求完美,就导致萨博的每一辆车都是亏钱的。汽车销量不仅仅是产品本身,还与品牌营销、历史文化、用户素质甚至是政治等等有关,所以……

  油耗高得吓人,金融牵连,购买力下降,油耗又高、不利于环境又没有新的技术加入,如今只有情怀留在人们心中。

  8、90年代,实力不在现代、起亚之下。曾经火爆一时奇瑞QQ就是“借鉴”大宇的Matiz。1997年爆发了亚洲金融危机,财主们纷纷撤资,造成高额负债,自然也就没钱搞技术研发了,面对残酷的汽车市场,结果是可想而知的。

  当年不能说叱咤风云,但也算是一辆知名度很高的车型。随着大众丰田本田等等品牌在国内越来越强,1992年就此停产,逐渐淡出了人们的视野。

  还有相当多的品牌从国内市场消失,您觉得哪个消失的品牌或车型最可惜呢?原因又是什么呢?留言区里见。